Engels
عرب
Wanneer de lift stilstaat, loopt er geen stroom door de spoelen van de tractiemotor en de elektromagnetische liftrem . Omdat er op dit moment geen aantrekkingskracht is tussen de elektromagneetkernen en de remblokken onder de druk van de remveer staan, wordt het remwiel vastgehouden. Zorg ervoor dat de motor niet draait.
Wanneer de tractiemotor wordt geactiveerd en geroteerd, wordt de spoel in de remelektromagneet tegelijkertijd geactiveerd en de elektromagneetkern magnetiseert snel en trekt naar binnen, waardoor de remarm wordt aangedreven om de remveerkracht te geven, en de remschoen opent, en Het remwiel is volledig ontkoppeld en de lift kan draaien.
Wanneer de liftkooi de vereiste stop bereikt, verliest de tractiemotor vermogen en verliest tegelijkertijd de spoel in de remelektromagneet vermogen. De magnetische kracht in de elektromagneetkern verdwijnt snel en de ijzeren kern wordt afgeremd onder invloed van de remveer. De arm wordt gereset, zodat de remschoen het remwiel weer omhelst en de lift stopt met werken.
Liftrem is een wrijvingsrem die bij bekrachtiging bidirectionele elektromagnetische stuwkracht genereert, die het remmechanisme scheidt van het roterende deel van de motor. Wanneer de stroom is uitgeschakeld, verdwijnt de elektromagnetische kracht. Onder invloed van de uitgeoefende remveerdruk wordt bij stroomuitval een frictierem gevormd.
Er zijn twee soorten remmen die vaak worden gebruikt in liften, de ene is van het type remschoen en de andere is van het type schijfrem .
Het type remschoen gebruikt meestal de remschoen om de bewegende delen (vliegwiel) van de tractiemachine vast te houden om het doel van remmen te bereiken.
Deze remmethode heeft een eenvoudige opbouw en is intuïtief en eenvoudig aan te passen. Nadelen: De slijtage is ernstig, langdurig gebruik vereist frequente inspecties van slijtage en het uitvallen van de geplaatste rem kan een ongeval veroorzaken.
Het type schijfrem remt het wiel van de tractiemachine om het remeffect te voltooien door de manier van remmen van een auto na te bootsen. Het voordeel is dat de remwerking beter is, het geluid laag is en de slijtageconditie lager is dan die van het remschoentype. Het nadeel is dat de structuur ingewikkelder is, dat de aanpassing speciaal gereedschap vereist en dat er bepaalde vaardigheden nodig zijn om het onder de knie te krijgen.3
